高度で新しい技術の発展に伴い、人々の需要は絶えず増加しています。同時に、現代の倉庫および物流センターの重要な部分として、自動倉庫テクノロジーは常に反復されており、現在、四方向車両とスタッカーが一般的に使用されている自動倉庫ソリューションです。 2種類の装置にはそれぞれ特徴があるため、用途に違いが生じます。企業は、4 方向シャトル カー ステレオ ライブラリを使用するかスタッカー ステレオ ライブラリを使用するかなど、適切な倉庫タイプをどのように選択すればよいでしょうか?どの自動ステレオ ライブラリ ストレージ ソリューションが優れていますか?
4ウェイシャトルステレオ倉庫
4ウェイカーラックは自動保管ラックの一種です。 4方向かごの垂直方向と水平方向の動きを利用してエレベーターの移動と連携し、保管の自動化の目的を達成します。その中でも、4 ウェイ シャトル ビークルとも呼ばれる 4 ウェイ ビークルは、パレット貨物の積み下ろしを行うためのインテリジェントなハンドリング デバイスです。通常20M以下の立体倉庫で使用され、マルチシャトル作業が可能です。所定のトラック荷重に沿って横方向および縦方向に移動し、棚の保管スペースへの商品の保管および取り出しを実現します。この装置は、貨物の自動保管と取り出し、自動車線変更と層変更、自動昇降、および地上処理を実現できます。自動スタッキング、自動ハンドリング、無人誘導などの機能を統合した最新世代のインテリジェントハンドリング装置です。 4方向シャトルは柔軟性が高い。作業道路を自由に変更でき、シャトルカーの台数を増減してシステム容量を調整できます。必要に応じて、作業チームのスケジューリングモードを確立することで、システムのピーク値を調整し、入退出操作のボトルネックを解決できます。 4方向シャトル立体倉庫は材料の種類に応じて設計でき、容積率は通常40％〜60％です。
スタッカーステレオ倉庫
スタッカーは代表的な自動物流保管装置の一つで、主に単芯スタッカーと二段スタッカーに分けられます。歩行、昇降、パレットフォークの分配には 3 つの駆動機構が必要です。ベクトル制御方式と絶対アドレス認識方式によるフルクローズドループ制御を採用し、バーコードやレーザー測距による正確なアドレス認識によりスタッカーの高精度を実現しています。立体倉庫スタッカーはシングルおよびダブルの深さ設計を採用しており、商品の体積比率は30％〜40％に達することができ、倉庫および物流業界が大量の土地と人員を占有しているという問題を効果的に解決し、自動化と自動化を実現します。倉庫保管のインテリジェンスを活用し、倉庫運営管理コストを削減し、物流効率を向上させます。
四方シャトルカーと自動ステレオ倉庫のスタッカーの適用の違いは次のとおりです。
1） 倉庫スペースの利用率の違い
4 方向シャトルカー ラックは、集中保管を実現できるという点でスルー ラックと似ています。これは、4 方向シャトル カーが 1 つの大きな利点を持っているためです。スタッカーが違います。通路の両側の商品にしかアクセスできないため、計画的には重い棚のようなものになります。なお、理論上、４方向シャトルとスタッカーではストレージアクセス速度が異なる。
2） 作業効率の違い
実際の応用では、四方向シャトルカーの自動ステレオライブラリの作業効率はスタッカーの作業効率よりも相対的に低くなります。これは主に四方向シャトルカーがスタッカーよりも低速で走行するためです。 4 方向シャトルのすべての通過は、計画されたルート内を走行する必要があります。ステアリングを操作するには、体をある程度持ち上げる必要があります。 4方向シャトルも多機器連携運転に属します。倉庫の全体的な運用効率はスタッカーよりも 30% 以上高くなります。スタッカークレーンは違います。固定線間の1車線のみで運行しており、経路変更はできません。 1台のスタッカークレーンが1レーンを担当し、このレーン内で単独のマシンオペレーションを行うことができます。スタッカークレーンの動作速度はより速く改善できますが、スタッカークレーンの効率により全体的な倉庫効率が制限されます。
3） コストの違い
一般に、ハイテク自動立体倉庫では、チャネルごとにスタッカーが必要であり、スタッカーのコストが高く、それが立体自動倉庫の建設コストの増加につながる。 4 方向シャトル自動立体ライブラリの数は、倉庫全体の効率要件に従って選択されます。したがって、一般に、4 方向シャトル自動立体ライブラリ保管ソリューションのコストは、スタッカー自動立体ライブラリのコストよりも低くなります。
4） エネルギー消費量レベル
4 方向シャトルは通常、充電に充電パイルを使用します。各車両は 1 つの充電パイルを使用し、充電電力は 1.3KW です。 1 回の出入りを完了するには 0.065KW が消費されます。スタッカーの電源供給にはスライド式トロリ線を使用しています。各スタッカーは 3 つのモーターを使用し、充電電力は 30KW です。ワンスイン/アウト保管を完了するためのスタッカーの消費量は0.6KWです。
5） 走行音
スタッカーの自重は一般に 4 ～ 5T と大きく、動作中に発生する騒音も比較的大きくなります。 4 方向シャトルは比較的軽いリチウム電池を動力源としているため、動作中は比較的安全で安定しています。
6） 安全保護
4方向シャトルカーはスムーズに走行し、車体には防火設計や煙・温度警報装置など、一般的に安全事故が起こりにくいさまざまな安全対策が施されています。スタッカーと比較して、固定トラックを備え、電源は滑り接触線であるため、一般に安全事故は発生しません。
7） リスク耐性
スタッカーステレオ倉庫を使用すると、1 台の機械が故障すると道路全体が停止します。 4方向シャトルカーと比較すると、1台の機械に障害が発生しても、すべてのポジションに影響が及ぶことはありません。他の車両を使用して障害のある車両を道路から押し出すこともでき、他の層にある四輪車を障害のある層に転送してタスクの実行を継続することもできます。
8） ポストスケーラビリティ
スタッカーの立体倉庫の場合、倉庫全体のレイアウトが形成された後は、スタッカーの数を変更したり、増減したりすることはできません。 4方向シャトルバスと比較して、4方向シャトルバスステレオ倉庫保管ソリューションを使用すると、後のニーズに応じてシャトルバスの数を増やし、棚やその他の形式を拡張して、倉庫の建設を実行することもできます。保管の第 2 段階。
スタッカーステレオ倉庫と4方向シャトルカーステレオ倉庫のもう1つの違いは、4方向シャトルカーステレオ倉庫は定格荷重2.0T未満の自動高密度高層棚に属しているのに対し、スタッカーステレオ倉庫はそれに属していることです。自動ナローチャネル高層シェルフまで、一般定格荷重 1T ～ 3T、最大 8T、またはそれ以上です。
HEGERLS の提案は、倉庫の保管率に対する要求が高く、商品の輸出入を迅速に実行する必要がある場合、スタッカーの自動三次元倉庫を使用する方が安全であるというものです。 ;ただし、コストに関する特定の制御要件または各チャネルの長さに関する特定の要件がある場合は、4 方向シャトル自動立体視ライブラリを使用する方が適切です。
HEGERLSインテリジェントシャトルバスのストレージシステムソリューション
HEGERLS インテリジェント シャトル バス ストレージ システム ソリューションは、HGRIS が発売した新世代のパレット シャトル バス ストレージ ソリューションです。このソリューションは、インテリジェントなシャトル バス、高速エレベーター、柔軟なコンベヤ ライン、高水準の商品保管施設、インテリジェントな倉庫管理プラットフォームで構成されています。標準ソリューション+標準構成コンポーネントにより、統合納品を製品納品に変えることができ、全体として高品質かつ迅速な納品を実現します。
その利点には、高密度、高効率、高い柔軟性、短納期、低コストなどが含まれます。ストレージ密度はスタッカーよりも 20% 以上高く、総合的な操作効率は 30% 向上し、単一のスタッカーのコストは 30% 向上します。貨物スペースは 30% 削減され、その柔軟性は新しいパレットの保管および変換シナリオの 90% 以上に適応し、2 ～ 3 か月の高品質な配送を実現できます。
投稿時間: 2022 年 10 月 8 日